KATO 885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット 2017年1月ロット レビュー(品番:10-1394)

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KATO 885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット 2017年1月ロット レビュー(品番:10-1394)



今回は
九州を代表する在来線特急

885系2次車<アラウンド・ザ・九州>
をご紹介したいと思います!



KATO885系といえば

直近では2022年6月に
1次車<アラウンド・ザ・九州>が
再生産されていますが、


2次車は今回ご紹介する
アラ九が2017年1月に発売されて以降、
生産されておりません。



なお、その前には
885系2次車白いソニックが
初回2008年10月、再生産2010年10月に
されておりました。



ということで

新品在庫を見る機会が少ない
885系2次車アラ九について

フロント、サイドビューを中心に
ご紹介していきますので、
是非、最後までご覧ください!



右から2番目が今回ご紹介する885系2次車です


JR九州で活躍している885系2次車 アラウンド・ザ・九州 (10-1394:初回2017年1月生産ロット)をみていきます!



885系1次車アラ九(2013年ロット)の記事はこちら


885系1次車アラ九(2022年ロット)の記事はこちら


885系1次車・2次車の比較記事はこちら


885系1次車のロット比較の記事はこちら





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JR九州 885系2次車について



まずは、KATOのHPから
引用にてご紹介します!



KATOのHPでは、
まだ「かもめ」運用のときの
ままとなっていますが、

2022年9月の
西九州新幹線開業以降は

「かもめ」→「リレーかもめ」へと
運用が変更となっております。



そのため、
885系としては武雄温泉駅までの
運用となり、

2024年1月現在は
長崎駅への運用はありません。


長崎本線も非電化となるため、
そもそも電車は入線できないことに
なってしまいました・・・



10-1394 885系2次車 アラウンド・ザ・九州 の製品情報



KATO 885系2次車
アラウンド・ザ・九州の製品情報です。

品番品名税抜価格税込価格発売時期
10-1394 885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット17,80019,5802017.1
参考:メーカーHP



以下メーカーHPより
製品の特長を引用します。



既存の885系2次車とは
白いソニックを指しますが、

・白いソニックはSM10編成
・アラウンド・ザ・九州はSM9編成

となっております。



【885系2次車 アラウンド・ザ・九州 編成図】

クロハ884-9モハ885-202(M)サハ885-302サハ885-9モハ885-9クモハ885-9
1号車 2号車3号車4号車5号車6号車
← 博多・大分 | 小倉 →
← 長崎 | 博多 →





885系2次車のフロントマスク



まずは、正面の印象から。

左:クロハ884-9、右:クモハ885-9(いずれも2017年ロット)

2次車は
ヘッドライトが4灯化され

1次車と比べ
ライトケースの幅が広く
なっており、

ずんぐりむっくりとした
お顔となっております。



ちなみに、
1次車のお顔はこんな感じです。

左:クロハ884-7、右:クモハ885-7(いずれも2022年ロット)

1次車の方が
シャープな印象ですよね?





続いて
ヘッドライト・テールライトの
点灯試験です。

左:クロハ884-9、右:クモハ885-9(いずれも2017年ロット)
左:クロハ884-9、右:クモハ885-9(いずれも2017年ロット)



2次車では
ヘッドライトが4灯化
されていることが

こちらの画像で
良くわかるかと思います。



今度は周囲を暗くして
ライトを目立たせててみました。

こちらです。

左:クロハ884-9、右:クモハ885-9(いずれも2017年ロット)
左:クロハ884-9、右:クモハ885-9(いずれも2017年ロット)




各車特徴とサイドビュー


クロハ884-9







先頭部のアップです。

細かな文字のレタリングも
丁寧に再現されていることが
わかります。




「AROUND THE KYUSHU」
ロゴです。





車端部です。
左がクロハ、右がモハです。

車番もしっかり
判読可能です!



モハ885-202(M)



1次車では100番台ですが、
2次車は当初5両で落成したため

2次車ではモハに車販準備室を設置し
200番台となっています。






右側がモハ885-202です。
車番もしっかりと判読できます!





「AROUND THE KYUSHU」
ロゴです。




サハ885-302



2次車のサハ885-300は、
5両→6両化されたときに増備され、

車販準備室はなく、
屋根上には丸型の衛星アンテナが
設置されているのが特徴です。






右側がサハ885-302です。
車番がしっかり判読できます!




サハ885-9







右側がサハ885-9です。
車番がしっかり判読できます!




モハ885-9







パンタ直下の
「AROUND THE KYUSHU」
ロゴです。

モハ885-9の車番も
しっかり判読できます!



クモハ885-9







大窓下の車番クモハ885-9が
しっかり判読できます!





ヘッドライト点灯



テールライト点灯





パッケージ



それでは、
コレクターの本領発揮として、
パッケージを見ていきましょう!



私は几帳面な性格のため、

緩衝材の順番、
車両封入の向きや順番など、

購入時のままの状態を
保持しておりますので、


中古市場で入手される場合、

前オーナーが几帳面なのかどうか?
扱いは丁寧だったかどうか?

付属品や帯や緩衝材などに
欠品はないか?

などの参考にされてください!



それでは、
早速パッケージをみていきます!



KATO標準のブックケースです。





スリーブ裏側です。

こちら、
通販で購入しましたが、

段ボールに角打ちがあり
開封するとスリーブにキズが
入っておりました・・・

もし、
配送時に商品破損があった場合、

購入店舗様や配送業者様に
早めに連絡するようにしましょう。


あまりに時間が経ちすぎると
保証されないこともあります。

通販で事故があった場合
各店舗様の保証規程や運送約款を
良く確認するようにしましょう





側面の商品名などの表示です。





ブックケース本体を
開封しました。

説明書とシールが
封入されております。





説明書裏の
ASSYパーツ一覧です。

右下には生産年の
2017の表示があります。





説明書をとると、
車両保護用のプチプチが
敷かれています。




プチプチを取ると、
車両たちが現れます。

上から、

クロハ885-9(1号車)
モハ885-202(2号車)
モハ885-302(3号車)
サハ885-9(4号車)

モハ885-9(5号車)
クモハ885-9(6号車)


となっております。



2号車と3号車は
2次車で新たな番台であるため

SM8編成から末尾が1となり
SM9編成では末尾は2となります。





左上のパーツポケットです。


付属品はアンテナパーツのみと
なっております。




最後に、
付属シールとなります。







試運転(10秒動画)



それでは、
最後に試運転時の動画です。


10数秒程度の動画ですので、
是非ご覧ください!








885系2次車アラ九は
いかがでしたでしょうか?


モデルの出来も
安定のKATOクオリティですので

あなたの車両区にも
導入されてみてはいかがでしょうか?





それでは、
ここまでお読みくださり
ありがとうございました!




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