2024年6月予定で
787系<アラウンド・ザ・九州>が
再生産されますね。
みなさま、
もう予約はされましたか?
最近のKATOさんの
九州モノの傾向として、
品番を変えてもいいような
再生産となる場合が多く、
787系アラ九の再生産も
走行機器色の変更、
シールが更新されるなど
前回生産品から
結構変更があるので
コレクターとしては
ロット違いを集めたくなる
内容となっています。
で、今回は
787系アラ九でも
6両編成時代、旧製品の
ロットの違いを
見ていきたいと思います。
ちょっとマニアックな
内容となりますが、
ロットの微妙な違いを
お楽しみいただければと思います!
![T所長](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2023/03/site_icon-001.jpg)
次の画像は787系アラ九(旧製品)です。
左右のロットは異なりますが、違いは判りますでしょうか・・・?
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/03/CD02-5_K_10-590_lot2013-2017__K_10-1394_lot2017_K_10-246_lot2013_P1140337-edited.jpg)
- KATO <10-590> 787系<アラウンド・ザ・九州>6両セット メーカーHP 発売日:2011年11月、2017年5月 当センター1編成ずつ在籍
10-590 787系 アラ九(旧製品) の製品情報
まずは、KATO 787系
アラウンド・ザ・九州(旧製品)の
製品情報を見てみましょう!
品番 | 品名 | 税抜価格 | 税込価格 | 発売時期 |
---|---|---|---|---|
10-590 | 787系 <アラウンド・ザ・九州> 6両セット | 15,000 | 16,500 | 初 2011.11 再 2017.5 |
以下メーカーHPより
製品の特長を引用します。
KATO HPより引用 筆者による改変箇所はアンダーライン部分
- 九州各地で活躍するJR九州を代表する特急形交流電車787系の今の雄姿を再現。
- 登場(平成4年・1992)からほぼ20年を迎えんとしながらも、人気の高い精悍な姿を表現。
- つばめが飛び交う姿がデザインされた「AROUND THE KYUSHU」のエンブレム・ロゴをはじめ、車両各所の特徴あるロゴを再現。
- 様々な特急列車の運用をカバーした、側面行先表示シールを付属。
- 6両セット
- ヘッド/テールライト点灯(※2017年生産分よりヘッドライトユニットは電球色LED仕様に変更)
- KATOカプラー密連形標準装備
- 付属部品・・・行先表示シール・屋根上機器:列車電話用アンテナ、防護無線アンテナ(ユーザー付部品)
ロットの違いとしては、
ヘッドライトのLEDが改良
されているようです!
【787系 アラウンド・ザ・九州 編成図】
◇ | ◇ | ||||
クモロ787-10 | モハ786-304 | サハ787-210 | サハ787-12 | モハ787-19(M) | クモハ786-10 |
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 |
「きらめき」 ← 博多 | 小倉・門司港 →
「かいおう」 ← 博多 | 直方 →
「ひゅうが」 ← 宮崎空港 | 延岡 →
「にちりん」 ← 宮崎空港 | 大分 →
ヘッドライトが電球色にアップデート!
KATOから787系つばめが
発売されたのは、
確か、1993年頃だったかと。。。
当時、ヘッドライトと
フォグランプの色味は
違う色味で再現されて
いましたが、
2011年に生産された
787系アラ九では
なぜかオレンジ色が強く
ヘッドライトとフォグが
同じような色味で再現
されていました。。。
当時、
ライトチェックを
したときに
「えっ、同じ色・・?」
と思ったものです。
それでは実際どうなのか?
早速ロットの違いを
見ていきましょう!
こちらの画像は
特にライトの色味の違いが
よくわかると思います。
左が2017年ロット、
右が2011年ロットです。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CL01-1_K_10-590_lot2011-lot2017_P1130916.jpg)
右の2011年ロットは
ヘッドライトとフォグの色味が
ほとんど同じように見えます。
それに対し、
左の2017年ロットは
色味の違いがしっかり再現
されています。
次に、テールライトを
見てみましょう。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CL01-2_K_10-590_lot2011-lot2017_P1130917.jpg)
テールライトは
色味の違いこそありませんが、
同じ電圧をかけても
左の2017年ロットの方が
明るく点灯しています。
ここからは先ほどの画像と
逆に並べています。
左が2011年ロット、
右が2017年ロットです。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CL02-1_K_10-590_lot2017-lot2011_P1140059.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CL02-2_K_10-590_lot2017-lot2011_P1140060.jpg)
ヘッドライトの色味の違いや
テールライトの明るさの違いが
わかりますね。
こちらの画像は
ライトが明るく見えるように
撮影したものです。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CL03-1_K_10-590_lot2011-lot2017_P1140061.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CL03-2_K_10-590_lot2011-lot2017_P1140062-1024x768.jpg)
こちらの画像でも
ヘッドライトの色味の違いや
テールライトの明るさの違いが
わかりますね。
- ヘッドライトが電球色にアップデート!
- ヘッド・テールライトともライト輝度がより明るく改善!
車体色が微妙に違う・・・?
Nゲージでは
基本セット、増結セットで
ロットをそろえたほうがよい
と言われます。
なぜだかわかりますか?
ベテランコレクターからは
「当たり前だろ!」
という声が聞こえそうですが、
ご存じない方も
いらっしゃるかもしれないので
説明させていただきますね。
一番大きな理由としては
塗装の色味が微妙に異なる
ということが挙げられます。
そのほかには、
ラインの太さが微妙に違う、
とか、
ロットでモーターの
特性が異なる、
とか、
成型色のままの
パーツでも
微妙に色味が異なる、
ということもあります。
それでは、
787系アラ九(旧製品)で
見ていきましょう。
こちら、2011年ロットの
クモハ786-10です。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/S06-2_K_10-590_lot2011_kumaha786-10_P1130931-1024x284.jpg)
こちらは2017年ロットです。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/S06-2_K_10-590_lot2017_kumaha786-10_P1130943-1024x284.jpg)
言われなければ
分からないほどの
違いではありますが、
2011年ロットの方が
ギラついたグレーで、
2017年ロットは
落ち着いたグレーと
なっています。
2011年ロットの方が
色味が濃くなっています。
言われれば、
程度ではありますが・・・
もちろん、
メーカーも極力同じ色味と
なるようにしてるので、
ロットが違っても
色味の違いがわからない、
ということもあります。
- 2011年ロットの方が2017年ロットより若干グレーが深い
- ロットの違いにより、色味など微妙に異なることがある
屋根上~サイドビュー比較
ロットの違いによる
ボディや屋根の違いは
ありませんが、
グレーの色味が微妙に異なる
ことがわかるかと思います。
クモロ787-10
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS01-1_K_10-590_lot2011-lot2017_kumoro787-10_P1140355-1024x410.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS01-2_K_10-590_lot2011-lot2017_kumoro787-10_P1140361-1024x461.jpg)
モハ786-304
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS02-1_K_10-590_lot2011-lot2017_moha786-304_P1140356-1024x461.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS02-2_K_10-590_lot2011-lot2017_moha786-304_P1140362-1024x461.jpg)
サハ787-210
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS03-1_K_10-590_lot2011-lot2017_saha787-210_P1140357-1024x461.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS03-2_K_10-590_lot2011-lot2017_saha787-210_P1140363-1024x461.jpg)
サハ787-12
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS04-1_K_10-590_lot2011-lot2017_saha787-12_P1140358-1024x461.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS04-2_K_10-590_lot2011-lot2017_saha787-12_P1140364-1024x461.jpg)
モハ787-19(M)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS05-1_K_10-590_lot2011-lot2017_maha787-19_P1140359-1024x461.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS05-2_K_10-590_lot2011-lot2017_maha787-19_P1140365-1024x461.jpg)
クモハ786-10
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS06-1_K_10-590_lot2011-lot2017_kumaha786-10_P1140360-1024x461.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/CS06-2_K_10-590_lot2011-lot2017_kumaha786-10_P1140366-1024x461.jpg)
2024年6月に再生産予定の「787系アラ九」の各種ご予約は、こちらから可能です!
メーカーHP:KATO <10-1540> 787系 <アラウンド・ザ・九州> 7両セット
メーカーHP:KATO <10-1541> 787系<アラウンド・ザ・九州> 4両セット
メーカーHP:KATO <4245-3> サハ787-100 <アラウンド・ザ・九州>
堂々9両「787系つばめ」をお探しの方はこちら
メーカーHP:KATO <10-1615> 787系「つばめ」 9両セット
付属シールは・・・
こちらは
2011年初回ロットの
シールとなります。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P13_K_10-590_lot2011_P1130867-1024x576.jpg)
こちらは
2017年再生産ロットの
付属シールです。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P13_K_10-590_lot2017_P1130911-1024x576.jpg)
ロットの違いは
特にみられませんね。。。
- 付属シールは特に変化はなさそう
パッケージを比較
最後に、
パッケージの比較です。
左が初回ロット、
右が再生産ロットです。
特に変更点は
なさそうに見えますが・・・
よーく見てみると・・・
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/03/P05_K_10-590_lot2011_P1130863-edited.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/03/P05_K_10-590_lot2017_P1130907-edited.jpg)
”AROUND THE KYUSHU"
<アラウンド・ザ・九州>
の文字が
初回ロットは
他の文字と同じ大きさで、
再生産ロットは
少し小さいフォントが
使われていますね。
次に、
スリーブ裏面を見てみます。
左が初回ロット、
右が再生産ロットです。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P02_K_10-590_lot2011_P1130860-768x1024.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P02_K_10-590_lot2017_P1130904-768x1024.jpg)
こちらもぱっと見、
違いがなさそうですが、
よーく見ると・・・
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P03_K_10-590_lot2011_P1130861-1024x576.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P03_K_10-590_lot2017_P1130905-1024x576.jpg)
注意書きが
微妙に異なっていますね。
2011年ロットは
注意書きが一つの枠内に
書かれていますが、
2017年ロットでは
日本語、英語別に
記載枠が分けられています。
さらに、注意書き下に
「Made In Japan」
の文字もありますね。
それでは、
次に商品背ラベルを
見ていきます。
上が初回ロット、
下が再生産ロットです。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P04_K_10-590_lot2011_P1130862-1024x461.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P04_K_10-590_lot2017_P1130906-1024x377.jpg)
2017年ロットの方は
<アラウンド・ザ・九州>が
他の文字より小さいです。
最後に、
初期ロットと再生産ロットの
パッケージを開封してみます。
左が初回ロット、
右が再生産ロットです。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P08_K_10-590_lot2011_P1130866-768x1024.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P08_K_10-590_lot2017_P1130910-768x1024.jpg)
使われている写真は
同じものですが、
2017年ロットは
”AROUND THE KYUSHU"
<アラウンド・ザ・九州>
の文字が小さかったりと
細かな違いが
あるようですね。
説明書裏の
ASSYパーツ一覧です。
上が2011年ロット、
下が201年ロットです。
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P09_K_10-590_lot2011_P1130868-768x1024.jpg)
![](https://n-gauge.fun/wp-content/uploads/2024/02/P09_K_10-590_lot2017_P1130912-768x1024.jpg)
2017年ロットでは
分解時に壊しやすい
スカートパーツの記載が追加
されています。
あと、
ライトユニットASSYが
2017年ロットでは
クハ153-538のものに
更新されていますね。
そのため
特にライトの色味が
ロットで異なる結果と
なっているのでしょう。
- 外スリーブ、車両ケース、説明書とも、2011年ロットと2017年ロットは微妙に異なっている
- 裏面ASSYにスカートパーツが追加され、ライトASSYが変更されている
2024年6月に再生産予定の「787系アラ九」の各種ご予約は、こちらから可能です!
メーカーHP:KATO <10-1540> 787系 <アラウンド・ザ・九州> 7両セット
メーカーHP:KATO <10-1541> 787系<アラウンド・ザ・九州> 4両セット
メーカーHP:KATO <4245-3> サハ787-100 <アラウンド・ザ・九州>
堂々9両「787系つばめ」をお探しの方はこちら
メーカーHP:KATO <10-1615> 787系「つばめ」 9両セット
試運転(10秒動画)
それでは、
最後に試運転時の動画です。
10数秒程度の動画ですので、
是非ご覧ください!
787系アラ九(旧製品)の
ロット比較は
いかがでしたでしょうか?
2024年6月再生産予定の
現行787系アラ九各種は
西九州新幹線開業後の運用も
カバーしておりますので、
今回の再生産時に
あなたの車両区にも導入されては
いかがでしょうか?
2024年6月に再生産予定の「787系アラ九」の各種ご予約は、こちらから可能です!
メーカーHP:KATO <10-1540> 787系 <アラウンド・ザ・九州> 7両セット
メーカーHP:KATO <10-1541> 787系<アラウンド・ザ・九州> 4両セット
メーカーHP:KATO <4245-3> サハ787-100 <アラウンド・ザ・九州>
堂々9両「787系つばめ」をお探しの方はこちら
メーカーHP:KATO <10-1615> 787系「つばめ」 9両セット
それでは、
ここまでお読みくださり
ありがとうございました!