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ポポンデッタ 西鉄9000形 特急編成・急行編成・普通編成 全18両 導入速報(品番:6055・6056・6057)2024年6月ロット



ポポンデッタから西鉄9000形の発売予告されてから待つこと2年半・・・
2024年6月に、満を持してようやく発売となりました。

こちらも地元車両ということで、当車両センターでもなんとか予算をやりくりし、3形態全18両を導入しましたので、開封チェックの速報をお届けします!

既に完売となっているお店も多いようです。
出来が気になっている方は、ぜひ最後までご覧いただき、新型車両9000形の導入をご検討いただければと思います。

西日本鉄道の最新型車両「ポポンデッタ 西鉄9000形<6055>急行7両編成、<6056>特急6両編成、<6057>普通5両編成(2024年6月発売)を見ていきます!


<6055> 西日本鉄道9000形7両セット: 急行運用・2両+3両+2両(行先:急行|福岡天神、編成:9110F+9008F+9104F)


<6056> 西日本鉄道9000形6両セット: 特急運用・3両+3両(行先:特急|大牟田、編成:9007F+9002F)


<6057> 西日本鉄道9000形5両セット: 普通運用・2両+3両(行先:普通|筑紫、編成:9001F+9103F)



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西鉄9000形 各セットの内容


ポポンデッタの西鉄9000形は、以下3形態にて発売されております。

品番品名税抜価格税込価格発売時期
6055西日本鉄道9000形7両セット: 急行運用・2両+3両+2両
(行先:急行|福岡天神、編成:9110F+9008F+9104F)
31,30034,4302024.06
6056西日本鉄道9000形6両セット: 特急運用・3両+3両
(行先:特急|大牟田、編成:9007F+9002F)
28,80031,6802024.06
6057西日本鉄道9000形5両セット: 普通運用・2両+3両
(行先:普通|筑紫、編成:9001F+9103F)
26,20028,8202024.06
ポポンデッタ HPより引用



各セットの編成図は次のとおりです。


<6055> 7両セット: 急行運用・2両+3両+2両(9110F+9008F+9104F)


編成俯瞰

堂々の前パンが魅力の急行運用7両編成です。

<6055> 西日本鉄道9000形7両セット: 急行運用・2両+3両+2両(行先:急行|福岡天神、編成:9110F+9008F+9104F)


フロントマスク

5000形、6000形(6050形)を彷彿とさせる前面形状です。パノラミックウインドウがステキです。
貫通扉の渡り板はまっすぐ伸ばされた形で取り付けられております。

左:モ9110、右:ク9504


ヘッドライト点灯

編成両端の先頭車は、ヘッドライト、急行灯が点灯します。
行先表示もとても綺麗に点灯しております。

左:モ9110、右:ク9504


テールライト点灯

テールライト点灯もとても綺麗です。

左:モ9110、右:ク9504


ライト全灯チェック

こちらは遊び心で「長時間露光」にて、「ヘッドライト、テールライト、行先表示、急行灯」を全て点灯した状態で撮影したものです。
実際の製品は、このようにヘッドライト、テールライトが同時点灯することはありませんので、ご安心くださいませ。

左:モ9110、右:ク9504

ちなみに、セットで中間封じ込めとなる先頭車には、残念ながらライトユニットは搭載されておりません。ライトのオンオフスイッチがあるのにモッタイナイ・・・。しかも、急行灯のオンオフスイッチは省略されるというよくわからない仕様です。


側面行先表示

側面の行先表示は「急行|福岡天神」が印刷済みです。
両先頭車の行先表示もそうですが、この行先表示がプリセットされているため、他の編成にすることはできません。

ク9504

なお、ポポンデッタの一部製品で見られるような、側面行先表示が点灯するギミックは残念ながら搭載されておりません。。。

<6056> 6両セット: 特急運用・3両+3両(9007F+9002F)


編成俯瞰

通勤型でありながら特急運用にも就く9000形。

<6056> 西日本鉄道9000形6両セット: 特急運用・3両+3両(行先:特急|大牟田、編成:9007F+9002F)


ヘッドライト点灯

編成両端の先頭車は、ヘッドライト、急行灯が点灯します。
行先表示もとても綺麗に点灯しております。

左:ク9007、右:ク9502

なお、セットで中間封じ込めとなる先頭車には、残念ながらライトユニットは搭載されておりません。

側面行先表示

側面の行先表示は「特急|大牟田」が印刷済みです。
両先頭車の行先表示もそうですが、この行先表示がプリセットされているため、他の編成にすることはできません。

モ9302


貫通扉からの眺め

西鉄9000形は、これまでの西鉄車両にあった妻面窓がない代わりに、貫通扉がガラス張りとなっており、こちらのモデルでクリアパーツで表現されております。

モ9302

車内には、座席両脇の仕切りが再現されており、貫通扉から眺めると、Nゲージとは思えない車内表現が伺えます。

シングルアームパンタ部

屋根上機器と合わせて、シングルアームパンタがいい具合に再現されております。

モ9302

窓から覗くロングシートは、一般座席と優先座席でモケット色を分けて塗装されております。
また、転落防止幌も、別パーツで再現されております。

<6057> 5両セット: 普通運用・2両+3両(9001F+9103F)


編成俯瞰

こちらは普通運用を想定した5両編成です。

<6057> 西日本鉄道9000形5両セット: 普通運用・2両+3両(行先:普通|筑紫、編成:9001F+9103F)


テールライト点灯

テールライトは綺麗に点灯しております。

左:ク9001、右:ク9503

行先表示に目をやると、ク9001の行先表示の中央上端が少し暗くなっています。
分解してみると、遮光塗装がはみ出しておりました・・・(詳細は次の機会にご説明しますね。)

エラーといえばエラーなのかもしれませんが、撮影後に画像で見てみて気づいたくらいですので、肉眼では気づかないかもしれません。
それに、非点灯の時も綺麗に見えますので、ここまで拡大して撮影しないのであれば、気にならない人は気にならないかも。(私は気づいたので気になってしまいますが💦)

先頭車の連結

ポポンデッタオリジナルカプラーによ先頭車同士の連結です。
鉄道ファンで嫌いな人はいないのでは・・・と思う光景です。

左:モ9103、右:ク9501


側面行先表示

側面の行先表示は「普通|筑紫」が印刷済みです。
両先頭車の行先表示もそうですが、この行先表示がプリセットされているため、他の編成にすることはできません。

モ9103


中間封じ込め先頭車

中間封じ込めとなるMcのモ9103です。
先頭部のカプラーはポポンデッタオリジナルカプラーで連結可能です!この辺りはグリーンマックスさんもドローバーではなく連結可能カプラーを標準装備して頂きたいものです・・・

一方、ポポンデッタ9000形の中間封じ込め先頭車は、ライト基板が省略されており、おまけに行先表示の印刷もありません。そのため、おでこはのっぺらぼうで、ライト類は点灯いたしません。
実際に中間連結での運用時を想定しているものと思われますが、分割して遊ぶ、ということが想定されてないようで、編成単位で遊んでください、ということでしょうか。

走行風景

ク9503を先頭に快走する9000形。
A4普通紙に山間部を印刷して背景にしたものです。

おっと、ク9503を先頭にすると、筑紫行きではなく、福岡(天神)行きになってしまいますね💦
それに、福岡(天神)~筑紫間には、こんな風景はないよね・・・、そこは雰囲気重視ということでご勘弁を。。。





ということで、今回は西鉄9000形の導入速報をお届けしました。
あなたの車両区にも、最新型の9000形を導入されてはいかがでしょうか?


それでは、ここまでお読みくださりありがとうございました!


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