JR九州 475系電車（九州色、復活国鉄色） 11年ぶりの試運転（TOMIX 92311、92955）

2023年５月にTOMIXさんより「453系ときわ」が発売されるようです。

　・TOMIX 98520 国鉄 453系急行電車(ときわ)基本セット
　・TOMIX 98521 国鉄 453系急行電車(ときわ)増結セット

国鉄好きにはたまらない製品ですね。。。


KATOさんからも455系、475系各種がフルリニューアルされるようです。

・10-1632 455系 急行「まつしま」 7両セット
・10-1633 455系 急行「ばんだい」 6両セット
　→　メーカーHP：455系 急行「まつしま」 / 「ばんだい」

・10-1634 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両基本セット
・10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット
　→　メーカーHP：475系 急行「立山・ゆのくに」

こちらはフルリニューアルなので、どのような出来になるか楽しみですね。



さて、国鉄急行型つながりということで、当車両センターには、九州で活躍していたTOMIX製の475系が6編成在籍しています。

・４編成在籍　＜92311＞ JR 475系電車（JR九州色）セット　発売日：2008年5月　
・２編成在籍　＜92955＞ JR 475系電車（JR九州・復活国鉄色）セット　発売日：2008年5月

これらの車両たちは、もう15年前（2023年時点）に発売された製品ですので、今ではなかなか店頭で見かけることもないかと思います。

今回も久しぶりシリーズということで、11年ぶりに試運転をしてみましたので、その様子をご案内したいと思います。
ぜひ、最後までご覧いただければと思います。

2003年製のKATO475系試運転はこちら

KATO 2003年製 475系ちゃんと動いてくれるのか？（カトー 10-461、10-462）

先日KATOさんより、455系、475系のフルリニューアルとして、以下４セットの発売ががアナウンスされました。（既に試作品がメーカーHPに掲載されているようです。）・10-1632 455系 急行「ま ...

製品レビュー

パッケージ開封

それでは、九州色、復活国鉄色のそれぞれでご紹介します。

＜92311＞ JR 475系電車（JR九州色）セット

まずは、JR 475系電車（JR九州色）セットからみていきます。
メーカーの製品情報ページはこちら


パッケージは、TOMIX標準のブックケースとなっています。
HGですので、紙スリーブはグレーとなっています。（通常品は青）

紙スリーブの裏側です。時代とともに、注意書きの書体やリサイクルマークも少しずつ変化してきています。

紙スリーブを外したところです。
475系九州色のイラストがかっこいいです。まるで新製時のよう。

裏面には、ライト、モーターなどの機能表示や、オプショナルパーツが記載されています。
そのほか、材質表示やロット番号なども記載されています。

ブックケースの背表紙です。
このころは、バーコードの右上に、税抜定価が記載されていました。

こちらが開封したところ。
黄色い注意書きと、説明書、車番インレタ、方向幕シールが封入されています。

左下に「92311 No.2」のタグをつけているのは、この車両たちが当車両センター475系（92311）全４編成のうちの第２編成ということです。


上から、クモハ475、モハ474、クハ455となっています。
車両右側のポケットには、たくさんの付属品が封入されています。

帯の写真がすごくいいです。古き良き時代を感じさせます。


付属品袋です。

上の写真のパーツ袋を裏側から。

上のパーツ袋には、ボディと同色のタイフォンが封入されています。
下のパーツ袋には、スノープロウ、トイレタンク等（黒いパーツ）、検電アンテナ、幌枠（グレー）が封入されています。


個人的には、検電アンテナやタイフォンは、最初から取り付けてくれてたらいいのに・・・と思います。

＜92955＞ JR 475系電車（JR九州・復活国鉄色）セット

次は、JR 475系電車（復活国鉄色）セットをみていきます。
（限定品のため、現在メーカーHPに記載がありません。）


こちらもTOMIX標準ブックケースとなっています。
紙スリーブはHG仕様のグレーです。

紙スリーブの裏側。九州色セットと変わりありません。

こちらもイラストが素敵です。
こちらは限定品なので、商品名に「限定品」マークが付されています。

ブックケース裏面です。九州色と同様、製品仕様やオプション、材質表示などが記載されています。

ブックケース背表紙です。品名横には「限定品」マークが付されています。
九州色と同様、バーコードの上には、税抜定価が記載されています。

こちらが開封したところ。
黄色い注意書きと、説明書、アンケートはがき、方向幕シールが封入されています。
（Gk-5編成の車番が印刷済みのため、車番インレタは付属していません。）

上から、クモハ475-5、モハ474-5、クハ455-16となっています。
車両右のパーツポケットに付属パーツが納められています。

こちらも帯の写真がいいです。日豊本線大淀川橋梁を快走するGk-5編成ですね。


付属パーツです。

パーツを裏返して撮影。

上のパーツ袋には、スノープロウ、トイレタンク等（黒いパーツ）、検電アンテナ、幌枠（グレー）が封入されています。
下のパーツ袋には、ボディと同色のタイフォンが封入されています。

個人的には、検電アンテナやタイフォンは、最初から取り付けてくれてたらいいのに・・・と思います。

TOMIXの検電アンテナパーツですが、昔のように補修パーツとしてアンテナのみ5個入りで販売されていればいいのですが、今はランナーパーツになっていて（いらないパーツがついてくる）、１つのランナーに検電アンテナは３つしかついてないんですよね・・・

（415系1500番台のアンテナは「品番：JA01」としてアンテナのみのパーツがあります。）

サイドビュー

それでは、各車両のサイドビューです。
こちらも九州色、復活国鉄色のそれぞれでご紹介します。

＜92311＞ JR 475系電車（JR九州色）セット

クモハ475

モハ474

クハ455

＜92955＞ JR 475系電車（JR九州・復活国鉄色）セット

Gk-5編成は、2000年にミレニアム塗装として国鉄色に復元塗装された編成で、国鉄色ながらヘッドライトがシールドビームとなっていることなどが特徴です。

クモハ475-5

モハ474-5

クハ455-16

ライトチェック

各セットとも外観チェックの次は、ライトチェックをしていきます。


クモハ475 九州色（左）、クモハ475-5 復活国鉄色（右）
両セットとも、ヘッドライトはシールドビームとなっています。

クハ455-16 復活国鉄色（左）、クハ455 九州色（右）

この当時のライト基板は常点灯ながら電球仕様のため、今のLEDのように明るくはありません。国鉄色のテールライトは、ボディの茶と同系色で電球の輝度ですので、正面から見ないと点灯状態がわかりにくいです。。。

クモハ475 九州色（左）、クモハ475-5 復活国鉄色（右）

クハ455-16 復活国鉄色（左）、クハ455 九州色（右）

2008年製ですが、15年経った今でもヘッドライト、テールライトとも、問題なく点灯してくれます。（2023年現在）

ギャラリー

編成レビュー

クモハ475 九州色

クハ455 九州色

クモハ475-5 復活国鉄色

クハ455-16 復活国鉄色

曲線走行

カーブを走行する475系（クモハ側より撮影）

カーブを走行する475系（クハ側より撮影）

九州色・復活国鉄色の連結

ディテール

クモハ側より
屋根上は先頭部の主電動機冷却風取入口を除き、ベンチレーターが撤去されていてすっきりしています。

クハ側より
こちらは付随制御者のため、全てのベンチレーターが撤去されており、さらにすっきりとした屋根上です。

左から、クモハ、モハ、クハの並びです。
モハは交直流の屋根上でパンタ側はにぎやかですが、クーラーをはさんで反対側はベンチレーターが撤去されておりスッキリとした屋根上です。

左から、クハ、モハ、クモハです。
クモハは先頭部屋根上の空気取入口が特徴となっています。

編成真上から撮影。
左から、クハ、モハ、クモハです。

試運転

それでは、最後に試運転時の動画です。
素人でブレブレですが、ご容赦ください。。。

それでは、ここまでお読みくださりありがとうございました。