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電気機関車
EF63
ディーゼル機関車
DD51
- JR 筑豊本線客車列車(50系・冷房改造車)セット 入線しました(TOMIX 98808)
- 筑豊本線50系客車列車 マイクロエース・トミックス 競作2社を比較してみた(MicroAce A4336・TOMIX 98808)
DE10
電車
381系
415系
475系
- JR九州 475系電車(九州色、復活国鉄色) 11年ぶりの試運転(TOMIX 92311、92955)
- KATO 2003年製 475系ちゃんと動いてくれるのか?(カトー 10-461、10-462)
813系
817系
- GM 817系3000番台 初期製品のライト点灯改善分解整備(2014年製グリーンマックス 品番 4614、4615)
- GM 4614_817系300番台、4368_キハ220形200番台シーサイドライナー:GM[初期ロット] 817系、キハ220 溶けた車輪ゴム(トラクションタイヤ)のメンテナンス
883系
新幹線
N700S系
800系
- TOMIX 九州新幹線800-0系(流れ星新幹線) レビュー(トミックス 97939)
- KATO 九州新幹線800系<流れ星新幹線> レビュー(カトー 10-1729)
- TOMIX、KATO 800系 流れ星新幹線 競合2社を比較(トミックス 97939、カトー 10-1729)おまけでTOMIX800系旧製品も
ディーゼルカー
キハ58
キハ70・71(ゆふいんの森Ⅰ世)
キハ200
- JR九州キハ200形「赤い快速」 11年ぶりの試運転 (グリーンマックス 4244、4245)
- GM キハ220-200シーサイドライナー【2013年製2モーター動力】試運転 (グリーンマックス 品番:4368、4369)
- JR九州キハ200形(なのはな・565+1565、なのはな・556+1556)が入線しました(グリーンマックス 31660、31661)
- JR九州キハ200形(赤色・551+1551、赤色・13+1013+12+1012)が入線しました(グリーンマックス 31662、31663)
- GM 4614_817系300番台、4368_キハ220形200番台シーサイドライナー:GM[初期ロット] 817系、キハ220 溶けた車輪ゴム(トラクションタイヤ)のメンテナンス
客車
12系客車
50系客車
- JR 筑豊本線客車列車(50系・冷房改造車)セット 入線しました(TOMIX 98808)
- 50系冷改車+スハフ12 筑豊本線 6両セット レビュー(マイクロエース A4336)
- 筑豊本線50系客車列車 マイクロエース・トミックス 競作2社を比較してみた(MicroAce A4336・TOMIX 98808)
比較記事
- TOMIX、KATO 800系 流れ星新幹線 競合2社を比較(トミックス 97939、カトー 10-1729)おまけでTOMIX800系旧製品も
- 筑豊本線50系客車列車 マイクロエース・トミックス 競作2社を比較してみた(MicroAce A4336・TOMIX 98808)
メンテナンス
- GM 817系3000番台 初期製品のライト点灯改善分解整備(2014年製グリーンマックス 品番 4614、4615)
- GM 4614_817系300番台、4368_キハ220形200番台シーサイドライナー:GM[初期ロット] 817系、キハ220 溶けた車輪ゴム(トラクションタイヤ)のメンテナンス
- KATO 3057-1 EF63 1次型:KATOライト基板 チップLEDのはんだ付け
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